Jaké příznaky se objeví, když je zapalovací cívka rozbitá?

Po poškození zapalovací cívky nemůže zapalovací svíčka zapálit hořlavou směs, což může snadno vést k nedostatku válců motoru a způsobit silné otřesy. Pokud je motor vážně bez válců, to znamená, že se více válců nepohybuje, vozidlo se pravděpodobně nepodaří nastartovat. I když zapalovací cívka nezpůsobí vyčerpání válců motoru, může úpadek zapalovací schopnosti zapalovací svíčky vést ke zvýšené spotřebě paliva a snížení výkonu ve vozidle.
Jak změřit výhody a nevýhody zapalovacích cívek:
1. Porovnejte kvalitu zapalovací cívky, která musí být změřena, s dobrou elektromagnetickou cívkou a připojte ji k zapalovacímu zařízení samostatně. Pokud je pevnost plamene v tlaku jiná, znamená to, že měřená zapalovací cívka je poškozená;
2. Pomocí digitálního multimetru změřte hodnotu odporu primárního vinutí a hodnotu odporu sekundárního vinutí. Pokud je jedna z naměřených hodnot odporu nekonečná, znamená to, že vinutí má běžnou zkratovou poruchu;
3. Dotkněte se rukou krytu zapalovací cívky. Pokud cítíte teplo, je to dobré. Pokud cítíte horko, je to špatné, což naznačuje, že došlo ke zkratu se zablokovaným rotorem zapalovací cívky.
Pokud jsou jedna nebo dvě zapalovací cívky abnormální a ostatní zapalovací cívky nejsou poškozeny, pracovní stav může být velmi dobrý a doba aplikace nesmí přesáhnout 100 000 kilometrů, pak stačí vyměnit zapalovací cívky za jednu nebo dvě již poškozené zapalovací cívky. Pokud byla zapalovací cívka používána více než 100 000 kilometrů a pokud je jedna z nich poškozená a je třeba ji vyměnit, je nejlepší vyměnit všechny.
Pokud způsob provozu zapalovací cívky není rozumný, je velmi snadné způsobit abnormality v zapalovací cívce. Aby se zabránilo navlhnutí zapalovací cívky vlivem tepla, není nutné zapínat startovací motor, když motor automobilu neběží. Konektor elektroinstalace je nutné pravidelně kontrolovat, čistit a dotahovat, aby nedošlo ke zkratu nebo uzemnění. Vlhkost na zapalovací cívce lze otřít pouze hadříkem a nesmí se pálit ohněm, protože by došlo k poškození zapalovací cívky.